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https://pan.baidu.com/s/14rWFYIOYhQ1Op7hnqcJ9pw
苏州高铁新城南片区核心区城市设计
本项目位于江苏苏州，类型为核心区城市设计。方案包含项目背景、目标定位、发展策略共个3方面。
一、项目背景
发展背景 苏州将发展成为我国特大城市，城市规模等级提升，将赋予苏州市2016年6月发布《长江三角洲城市群发展规划》，2030年将长江三角更高的城市发展使命和挑战，必须从更大视野更高格局审视苏州发洲城市群建设成为具有全球影响力的世界级城市群的规划。
产业背景 区域交通支撑：随着高铁高速网络建设逐步完善，苏州的交通区位条件逐步凸显，成为联系京沪，承接上海，面向苏南的区域中心极核。高铁新城利用区位交通优势，打造区域新极核。 区域产业渗透：承接产业转移——在现有先进制造基础上，积极发展生产服务业，规划非银创新金融服务中心、区域企业总部基地、长三角中小企业创业基地、生态商务区，完善产业服务体系。 区域人才吸引：高铁新城需要积极分担中心区职能，建设商业中心，休闲，同时着力打造以网络智慧为特色的生态示范新区样板，吸引服务贸易行业高端人才。
区位背景 高铁新城为产业升级提供新空间、新载体 依托制造业基础 拓展生产服务 强化贸易服务业 融入全球经济
二、目标定位
规划愿景 产业示范——面向“泛长三角”的国际服务贸易创新枢纽 空间示范——服务“苏州全域”的产城互动融合发展高地 建设示范——打造“绿地集团”的生态智慧新城建设标杆
产业目标 绿地相城产城融合示范区 苏州高铁新城绿地国家服务贸易创新示范园区
三、发展战略 趋势 苏州将依托服务贸易创新驱动，实现制造结构的优化升级
选择 搭建四大产业发展平台，打造全链条服务贸易产业
TOD典范式布局 ——圈层拓展模式+产城融合模式 经济活动空间的扩散呈现由高铁站点站前核心区向外圈层+跳跃式发展的趋势，产业空间结构也具有相应发展的特征。
方案构思
总平面图
效果图
规划特征一：开放共享的休闲文化湾
特征二：有机生态的海绵复合廊
特征三：功能多元的网络立体城
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